O objetivo destas instruções é fornecer-te todas as informações necessárias para utilizar, ajustar e manter a tua scooter.
Foi concebido com o máximo cuidado para garantir uma segurança óptima. Dedica algum tempo a ler estas instruções cuidadosamente e guarda-as para referência futura. Elas contêm informações importantes sobre segurança e manutenção.
É da responsabilidade do utilizador ler e seguir este manual antes de utilizar o produto.
É importante que tenhas em atenção os avisos.
Esperamos que gostes de conduzir a tua scooter TROTRX tanto quanto nós gostámos de a desenvolver.
Com um mínimo de manutenção e um pouco de bom senso, a scooter TROTRX dar-te-á anos de satisfação.
A empresa não pode ser responsabilizada por danos fora do normal ou devido a uma combinação de circunstâncias. Esta garantia aplica-se apenas a componentes defeituosos e não cobre o desgaste normal ou danos causados por acidentes, utilização inadequada, cargas excessivas, montagem ou manutenção incorrectas ou qualquer outro objeto não destinado a ser utilizado com
a trotinete eléctrica.
A TROTRX E-SCOOT é uma trotinete eléctrica de duas rodas fabricada com quadro e base em alumínio 7008 numa oficina certificada pela ISO 9001. Todos os seus componentes estão em conformidade com as normas em vigor à data da publicação deste manual. O seu funcionamento simples será o teu melhor aliado para te deslocares em qualquer lugar.
Verifica regularmente se o TROTRX está em boas condições, lê este manual com atenção e certifica-te de que compreendes todas as informações sobre o produto antes de o utilizares.
AVISO: Tal como acontece com qualquer componente mecânico, um veículo está sujeito a grande tensão e desgaste. Diferentes materiais e componentes podem reagir de forma diferente ao desgaste e à fadiga. Se um componente exceder o seu tempo de vida útil, pode partir-se repentinamente, com risco de ferimentos para o utilizador. Rachaduras, arranhões e descoloração em áreas sujeitas a grande tensão indicam que o componente excedeu a sua vida útil e deve ser substituído.
RECOMENDAÇÃO: A manutenção da tua trotinete eléctrica deve ser feita de 6 em 6 meses por um profissional para garantir que está em boas condições de funcionamento e é segura para utilização. É da responsabilidade do utilizador garantir que todos os componentes estão em boas condições de funcionamento antes da utilização. Escolhe um local seguro, longe do trânsito, para te familiarizares com a tua nova scooter eléctrica. O motor pode arrancar de repente, por isso verifica se o guiador está direito e se a estrada está livre. Precisarás de tempo para te habituares ao produto. Para evitar um acidente grave nos primeiros meses.
Certifica-te de que estás de boa saúde antes de subires para a tua scooter.
Em caso de condições atmosféricas invulgares (chuva, frio, noite, etc.), está particularmente atento e adapta a tua velocidade e reacções em conformidade.
O utilizador deve cumprir os requisitos dos regulamentos e do código da estrada nacional do país de utilização, quando a scooter eléctrica é utilizada na via pública (iluminação e sinalização, por exemplo).
A CT CONCEPT declina qualquer responsabilidade se o utilizador da trotinete eléctrica não respeitar as normas em vigor.
AVISO: Reconhece que é responsável por qualquer perda, ferimento ou dano causado pelo não cumprimento das instruções acima e que isso invalidará automaticamente a garantia.
Esta trotinete eléctrica foi concebida para uma utilização todo-o-terreno, na areia, na neve e nos calhaus, onde os pneus estão sempre em contacto com o solo. Consoante o modelo, está equipada com um ou dois motores eléctricos situados apenas nas rodas, que são activados premindo o gatilho do acelerador.
O motor elétrico desliga-se quando a scooter atinge os 25 km/h. A partir dos 23 km/h, retoma automaticamente a marcha.
A manutenção da trotinete eléctrica deve ser feita corretamente de acordo com as instruções deste manual. Desta forma, ser-te-á mais fácil viajar cada vez mais longe todos os dias.
Para utilização fora de estrada, a tua trotinete eléctrica foi concebida para pessoas com 14 anos ou mais. Se a trotinete eléctrica for utilizada por uma criança, a responsabilidade recai sobre os pais, que devem garantir que o utilizador é capaz de utilizar a trotinete eléctrica em segurança.
A tua trotinete eléctrica não se destina a ser utilizada em competições e/ou para carregar mercadorias. Se não o fizeres, podes provocar uma queda ou um acidente e causar danos prematuros e potencialmente irreversíveis na tua trotinete eléctrica.
A scooter TROTRX E SCOOT não é adequada para ser utilizada por mulheres grávidas ou por pessoas com menos de 14 anos.
A CT CONCEPT declina qualquer responsabilidade se esta scooter, em terreno privado, puder ser utilizada por crianças sob a vigilância de um adulto e/ou por pessoas com capacidades físicas, sensoriais ou mentais reduzidas ou com falta de experiência e de conhecimentos, desde que sejam devidamente vigiadas e/ou supervisionadas e que tenham recebido instruções prévias de uma pessoa responsável pela sua segurança relativamente à utilização do aparelho com toda a segurança e que compreendam os riscos incorridos.
As crianças não devem brincar com a scooter TROTRX E SCOOT.
Scooters TROTRX (todos os modelos) :
Verifica o estado da mercadoria antes da partida do transportador para que possam ser feitas eventuais reservas na nota de entrega.
ATENÇÃO: Deves conservar a embalagem da tua TROTRX E SCOOT: se precisares de a devolver para o serviço pós-venda, será mais fácil fazê-lo na sua embalagem original.
Clica aqui para ver o vídeo de montagem.
Antes de utilizares a tua trotinete eléctrica, certifica-te de que está em boas condições de funcionamento.
1. Verifica, em particular, os seguintes pontos:
2. Coloca o equipamento de segurança para a condução
A sua altura pode ser ajustada por meio de calços situados por cima ou por baixo do avanço. Para mudar a posição dos calços, retira a tampa de compressão da caixa de direção, que se encontra por cima do avanço (chave Allen de 5 mm), e depois desaperta os 2 parafusos do avanço (chave Allen de 5 ou 6 mm), para o retirar. Se quiseres baixar o guiador, retira um ou mais dos suportes originalmente colocados por baixo do avanço e coloca-os por cima. Volta a colocar a tampa e ajusta a caixa de direção.
Antes de andares, pára a roda dianteira entre os joelhos e tenta rodar o guiador da esquerda para a direita, para te certificares de que o avanço não se move. O binário de aperto dos parafusos do avanço é de 15 Nm.
A caixa de direção é composta por dois rolamentos e copos situados em cada extremidade do avanço. Todos os modelos estão equipados com uma caixa de direção em “A”. A regulação da caixa de direção é feita através da tampa redonda (denominada tampa de compressão), situada no topo do avanço. Durante as pedaladas mais intensas, a caixa de direção é submetida a um esforço considerável. Por isso, é possível que ganhe folga.
Tem cuidado, andar com folga na direção pode danificar os rolamentos. Para verificares se a tua caixa de direção está corretamente ajustada, há um teste simples que podes fazer antes de começares a pedalar: passa por cima do SCOOT e aplica apenas o travão dianteiro, depois puxa e empurra o guiador para a frente e para trás. Verificarás imediatamente se existe ou não uma folga significativa. Se notares uma folga na direção, procede da seguinte forma:
Todas as nossas SCOOTS estão equipadas com pneus robustos e de alto desempenho.
A manutenção dos pneus implica :
Não é necessário encher o pneu até ao valor máximo indicado, mas sim de acordo com o nível de conforto/desempenho que pretendes.
Binário de aperto para rodas motrizes de 500w ou 750w (50 Nm)
A CT Concept SAS não é responsável por uma montagem incorrecta. Uma porca mal apertada pode levar à deformação ou mesmo à quebra da forquilha. A roda dianteira tem de ter 2 braços Tork.
Está posicionado na base do quadro, do lado esquerdo. O seu comprimento é facilmente ajustável. Para uma boa estabilidade, o teu Trotrx não deve ser estacionado numa posição demasiado vertical, nem demasiado plana, nem num declive demasiado acentuado. Binário de aperto recomendado 15Nm.
As nossas SCOOTS e E SCOOTS estão equipadas com diferentes modelos de garfos de suspensão. Para uma durabilidade e um funcionamento ideais, consulta as instruções específicas dos fabricantes.
Adapta a regulação da dureza ao teu tamanho e estilo de condução. Algumas das nossas forquilhas pneumáticas requerem uma bomba de alta pressão.
Não te esqueças de limpar os êmbolos após cada utilização. Verifica também o estado das juntas, que garantem o bom funcionamento e, sobretudo, a fiabilidade dos garfos.
Certas operações de manutenção, como a lubrificação e a drenagem dos garfos, devem ser efectuadas de acordo com as recomendações do fabricante (consultar as instruções do fabricante). Estas operações devem ser efectuadas por especialistas com as ferramentas e as competências necessárias.
Para regular o amortecedor traseiro, tens um botão vermelho para regular o ressalto. O amortecedor não deve ter um ressalto demasiado rápido ou demasiado suave. Dependendo do teu peso ou se achares que o amortecedor é demasiado macio (o amortecedor bate regularmente na estrada), podes ajustar a compressão (pré-carga) apertando a mola à mão. Binário de aperto recomendado: 25Nm à frente e 20Nm atrás. 30 Nm para o pino da dobradiça por baixo do amortecedor.
Esta trotinete eléctrica está equipada com uma bateria de iões de lítio de alta qualidade, 48V 25 Ah, composta por células SAMSUNG 21700 50 S. Todas as células são inspeccionadas e testadas individualmente antes da montagem.
As baterias são montadas por uma empresa com certificação ISO90001 e cada bateria é testada individualmente após a montagem. Cada bateria está equipada com dois fusíveis na tomada de descarga e um fusível na tomada de carga. Para maior segurança, as nossas baterias foram testadas por 2 laboratórios independentes. A nossa bateria está em conformidade com os requisitos de segurança actuais.
As baterias de iões de lítio têm um carregamento sem memória e uma ampla gama de tolerância de temperatura de -10 a +45°C.
Para garantir a máxima duração da bateria e protegê-la de danos, segue as instruções de utilização e manutenção abaixo.
Autonomia
A autonomia da tua bateria depende de vários factores de utilização:
Vida útil
As nossas baterias TROTRX têm a garantia de uma capacidade residual mínima de 70% após 2 anos ou 600 ciclos de carga completa. Seguindo algumas regras simples, podes otimizar a vida útil da tua bateria. Antes de a guardares por um período máximo de 6 meses, deves carregá-la primeiro a 50/60%, ou seja, 50/51 v (cerca de 3 led). Mesmo que possa suportar temperaturas de funcionamento entre -10°C e +45°C, optimizarás a sua vida útil se a armazenares à temperatura ambiente (10/30°C). Não deixes a tua pilha exposta a temperaturas elevadas ou à luz solar direta durante muito tempo.
Otimizar a duração da bateria :
Algumas regras a seguir antes de carregares uma bateria :
Nunca tentes carregar as nossas baterias com um carregador que não seja o desenvolvido para as baterias que utilizamos.
Avisos, precauções e regras de segurança para baterias de lítio – Li-Ion
O utilizador da bateria compromete-se a aceitar os riscos e as responsabilidades inerentes à utilização da bateria. O fabricante e o distribuidor não podem controlar a utilização correta da bateria (impacto de uma queda, descarregamento durante demasiado tempo, armazenamento incorreto, etc.). Não podem ser responsabilizados por danos pessoais ou materiais.
Outras regras de precaução a observar
Antes de carregar a bateria, tem em atenção os seguintes pontos:
Os gatilhos do acelerador não são à prova de água.
Procedimento de carregamento
Carrega a bateria da scooter da seguinte forma:
O guiador pode ser regulado para cima ou para baixo:
Para uma posição confortável, deves ficar de pé no SCOOT e apenas estender a mão para a frente para agarrar o guiador sem dobrar o tronco.
Para uma condução mais desportiva, tens de inclinar ligeiramente o tronco para a frente, por isso baixa um pouco o guiador e dobra as pernas.
Para uma melhor ergonomia e segurança, recomendamos-te que ajustes a posição das manetes dos travões de modo a que fiquem alinhadas com os teus antebraços.
SCOOT DH 20′ E SCOOT DH 24′ (sem motor):
Segura firmemente o guiador com as duas mãos, olha em frente, coloca um pé no estribo, depois usa o outro pé para empurrar o chão e repete a mesma ação até atingir a velocidade desejada. Para reduzir a velocidade e/ou parar, utiliza o travão traseiro (principalmente), accionando a alavanca do lado direito.
E SCOOT 24 2X2 500, E SCOOT 24 2X2 750 MONO, E SCOOT 24 2X2 750:
Segura firmemente o guiador com as duas mãos, olha em frente, coloca um pé no estribo, depois dá um empurrão com o outro pé, empurrando o chão e colocando os dois pés no estribo, depois carrega suavemente no gatilho do acelerador, utilizando a parte fixa do mesmo como apoio.
Para te habituares, recomendamos que coloques a tua máquina na mudança 1 e utilizes apenas o motor traseiro.
Para reduzir a velocidade e/ou parar, pára de acelerar retirando o polegar do gatilho do acelerador e, em seguida, utiliza o travão traseiro (principalmente) accionando a alavanca do lado direito.
As scooters não foram concebidas para saltar e as duas rodas devem estar permanentemente em contacto com o solo.
Para maior conforto, evita colocar o polegar diretamente no gatilho, mas usa a parte fixa do gatilho como apoio e desliza o polegar suavemente em direção ao gatilho até a scooter começar a mover-se, depois ajusta a velocidade mantendo o polegar em contacto com a parte fixa do gatilho. Para apertar, quando pressionas com força o gatilho, este deve rodar.
Limpeza, manutenção e armazenamento
A TROTRX E SCOOT requer manutenção regular. Esta secção descreve os passos importantes e os requisitos associados à manutenção do teu TROTRX E SCOOT.
AVISO: A tua TROTRX E SCOOT tem certificação IPX4. Isto significa que é à prova de salpicos. E todos os conectores IPX67 significam que é à prova de água.
Podes limpar a tua scooter com uma mangueira, tendo o cuidado de retirar a bateria. A bateria só deve ser limpa com um pano húmido e nunca deve ser mergulhada em água ou lavada com uma mangueira ou um karcher.
Verifica cuidadosamente os parafusos de cada peça antes de utilizares a scooter. Os parafusos não devem estar soltos ou demasiado danificados.
Nota: Verifica se a scooter está a funcionar normalmente antes de cada utilização. Se houver algum problema, não a utilizes e contacta o serviço pós-venda para que seja reparada. Nunca modifiques a estrutura da trotinete. Qualquer modificação pode resultar em risco de ferimentos e o fabricante não aceita qualquer responsabilidade por danos consequentes.
Em caso de problemas :
Nunca deixes a tua TROTRX E SCOOT sob a luz direta do sol ou à chuva durante qualquer período de tempo (como qualquer bateria, não deve ser exposta ao calor ou à humidade).
Nas versões todo-o-terreno, retira a bateria se lavares com um karcher.
A velocidade máxima da nossa TROTRX E SCOOT é de 25km/h.
Em caso de queda, procede sempre a uma revisão completa da tua TROTRX E SCOOT e da tua bateria e não a utilizes enquanto não for devidamente verificada e ajustada.
Verifica regularmente o aperto das rodas.
Verifica se o conetor do cabo do motor está bem assente até à linha à frente da seta.
Não te esqueças de tomar precauções ao armazenar as tuas baterias. Embora estejam em conformidade com a regulamentação CE em vigor, o risco de combustão não pode ser excluído, como acontece com todos os produtos equipados com uma fonte de energia, brinquedos, telemóveis, cigarros electrónicos, bicicletas, carros, motos, etc…
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