El objetivo de estas instrucciones es darte toda la información que necesitas para utilizar, ajustar y mantener tu scooter.
Se ha diseñado con el máximo cuidado para garantizar una seguridad óptima. Tómate tu tiempo para leer atentamente estas instrucciones y guárdalas para futuras consultas. Contienen información importante sobre seguridad y mantenimiento.
Es responsabilidad del usuario leer y seguir este manual antes de utilizar el producto.
Es importante prestar atención a las advertencias.
Esperamos que disfrutes conduciendo tu scooter TROTRX tanto como nosotros hemos disfrutado desarrollándolo.
Con un mantenimiento mínimo y un poco de sentido común, el scooter TROTRX te dará años de satisfacción.
La empresa no se hace responsable de los daños que estén fuera de lo normal o se deban a una combinación de circunstancias. Esta garantía sólo se aplica a los componentes defectuosos y no cubre el desgaste normal, ni los daños causados por accidentes, uso inadecuado, cargas excesivas, montaje o mantenimiento incorrectos, o cualquier otro objeto no destinado al uso con
el scooter eléctrico.
El TROTRX E-SCOOT es un patinete eléctrico de dos ruedas fabricado con un bastidor y una base de aluminio 7008 en un taller con certificación ISO 9001. Todos sus componentes cumplen las normas vigentes en el momento de la publicación de este manual. Su sencillo funcionamiento será tu mejor aliado para desplazarte por cualquier lugar.
Comprueba regularmente que el TROTRX está en buenas condiciones, lee atentamente este manual y asegúrate de que entiendes toda la información sobre el producto antes de utilizarlo.
ADVERTENCIA: Como cualquier componente mecánico, un vehículo está sometido a grandes esfuerzos y desgaste. Los distintos materiales y componentes pueden reaccionar de forma diferente al desgaste y la fatiga. Si un componente supera su vida útil, puede romperse repentinamente, con el consiguiente riesgo de lesiones para el usuario. Las grietas, arañazos y decoloraciones en zonas sometidas a grandes esfuerzos indican que el componente ha superado su vida útil y debe ser sustituido.
RECOMENDACIÓN: Tu scooter eléctrico debe ser revisado cada 6 meses por un profesional para garantizar que está en buen estado de funcionamiento y es seguro de usar. Es responsabilidad del usuario asegurarse de que todos los componentes funcionan correctamente antes de utilizarlo. Elige un lugar seguro y alejado del tráfico para familiarizarte con tu nuevo scooter eléctrico. El motor puede ponerse en marcha de repente, así que comprueba que el manillar está recto y que la carretera está despejada. Necesitarás tiempo para acostumbrarte al producto. Para evitar un accidente grave en los primeros meses.
Asegúrate de que gozas de buena salud antes de subirte al scooter.
En caso de condiciones meteorológicas inusuales (lluvia, frío, noche, etc.), estate especialmente atento y adapta tu velocidad y reacciones en consecuencia.
El usuario debe cumplir los requisitos de la normativa y el código nacional de circulación del país de uso, cuando el scooter eléctrico se utilice en la vía pública (iluminación y señalización, por ejemplo).
CT CONCEPT declina toda responsabilidad si el usuario del scooter eléctrico no respeta la normativa vigente.
ADVERTENCIA: Reconoces que eres responsable de cualquier pérdida, lesión o daño causado por no seguir las instrucciones anteriores y que esto invalidará automáticamente la garantía.
Este scooter eléctrico está diseñado para un uso todoterreno, en arena, nieve y sobre guijarros, donde los neumáticos están siempre en contacto con el suelo. Según el modelo, está equipado con uno o dos motores eléctricos situados únicamente en las ruedas, que se activan pulsando el gatillo del acelerador.
El motor eléctrico se apaga cuando el scooter alcanza los 25 km/h. Se reanudará automáticamente por debajo de los 23 km/h.
El scooter eléctrico debe mantenerse correctamente, siguiendo las instrucciones de este manual. Así te resultará más fácil desplazarte cada día más lejos.
Para su uso fuera de carretera, tu scooter eléctrico está diseñado para personas mayores de 14 años. Si el scooter eléctrico es utilizado por un niño, la responsabilidad recae en los padres, que deben asegurarse de que el usuario es capaz de utilizar el scooter eléctrico de forma segura.
Tu scooter eléctrico no está diseñado para su uso en competición y/o para cargar mercancías. No hacerlo puede provocar una caída o un accidente y puede causar daños prematuros y potencialmente irreversibles a tu scooter eléctrico.
El scooter TROTRX E SCOOT no es adecuado para mujeres embarazadas ni para menores de 14 años.
CT CONCEPT declina toda responsabilidad si este scooter, en un terreno privado, pudiera ser utilizado por niños bajo la supervisión de un adulto y/o por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o con falta de experiencia y conocimientos, siempre que estén debidamente vigilados y/o supervisados y que hayan recibido instrucciones previas de una persona responsable de su seguridad sobre el uso del aparato con total seguridad y que se comprendan los riesgos en que incurren.
Los niños no deben jugar con el patinete TROTRX E SCOOT.
Scooters TROTRX (todos los modelos) :
Comprueba el estado de la mercancía antes de que se vaya el transportista, para poder hacer cualquier reserva en el albarán de entrega.
ATENCIÓN: Debes conservar el embalaje de tu TROTRX E SCOOT: si tienes que devolverlo para el servicio posventa, te resultará más fácil hacerlo en su embalaje original.
Haz clic aquí para ver el vídeo del montaje.
Antes de utilizar tu scooter eléctrico, asegúrate de que funciona correctamente.
1. Comprueba especialmente los siguientes puntos:
2. Equipamiento de seguridad para la conducción
Su altura puede ajustarse mediante calzos situados encima o debajo de la potencia. Para cambiar la posición de los calzos, retira la tapa de compresión del juego de dirección situada encima de la potencia (llave Allen de 5 mm) y, a continuación, afloja los 2 tornillos de la potencia (llave Allen de 5 ó 6 mm) para retirarla. Si quieres bajar el manillar, retira uno o varios de los soportes colocados originalmente debajo de la potencia y colócalos encima. Vuelve a colocar la tapa y ajusta el juego de dirección.
Antes de montar, detén la rueda delantera entre las rodillas y prueba a girar el manillar de izquierda a derecha para asegurarte de que la potencia no se mueve. El par de apriete de los tornillos de la potencia es de 15Nm.
El juego de dirección consta de dos cojinetes y cazoletas situados en cada extremo de la potencia. Todos los modelos tienen un juego de dirección en «A». El juego de dirección se ajusta mediante la tapa redonda (conocida como tapa de compresión) situada en la parte superior de la potencia. Durante las salidas más intensas, el juego de dirección está sometido a un esfuerzo considerable. Por tanto, es posible que coja holgura.
Ten cuidado, circular con holgura en la dirección puede dañar los rodamientos. Para comprobar si el juego de dirección está correctamente ajustado, hay una sencilla prueba que puedes realizar antes de iniciar la marcha: pisa el SCOOT y acciona sólo el freno delantero, luego tira y empuja el manillar hacia delante y hacia atrás. Notarás inmediatamente si hay o no un juego significativo. Si notas alguna holgura en la dirección, procede como se indica a continuación:
Todos nuestros SCOOTS están equipados con neumáticos robustos de alto rendimiento.
El mantenimiento de los neumáticos implica :
No es necesario inflar el neumático hasta el valor máximo indicado, sino según el nivel de confort/rendimiento que desees.
Par de apriete para ruedas motrices de 500w o 750w (50 Nm)
CT Concept SAS no se hace responsable de un montaje incorrecto. Una tuerca mal apretada puede provocar la deformación o incluso la rotura del pico de la horquilla. Debe haber 2 brazos Tork en la rueda delantera.
Se coloca en la base del bastidor, en el lado izquierdo. Su longitud es fácilmente ajustable. Para una buena estabilidad, tu Trotrx no debe aparcarse demasiado vertical, ni demasiado plano, ni en una pendiente demasiado pronunciada. Par de apriete recomendado 15Nm.
Nuestras SCOOTS y E SCOOTS están equipadas con diferentes modelos de horquillas de suspensión. Para una durabilidad y un funcionamiento óptimos, consulta las instrucciones específicas del fabricante.
Ajusta la dureza para adaptarla a tu talla y estilo de conducción. Algunas de nuestras horquillas neumáticas requieren una bomba de alta presión.
Recuerda limpiar los émbolos después de cada uso. Comprueba también el estado de las juntas, que garantizan el buen funcionamiento de las horquillas y, sobre todo, su fiabilidad.
Algunas operaciones de mantenimiento, como la lubricación y el vaciado de las horquillas, deben realizarse siguiendo las recomendaciones del fabricante (consulta las instrucciones del fabricante). Estas operaciones deben ser realizadas por especialistas con las herramientas y habilidades necesarias.
Para ajustar el amortiguador trasero, tienes un mando rojo para ajustar el rebote. El amortiguador no debe rebotar ni demasiado rápido ni demasiado suave. Dependiendo de tu peso o si ves que el amortiguador es demasiado blando (el amortiguador choca regularmente contra la carretera), puedes ajustar la compresión (precarga) apretando el muelle con la mano. Par de apriete: 25 Nm delante y 20 Nm detrás. 30 Nm para el pasador de la bisagra bajo el amortiguador.
Este patinete eléctrico está equipado con una batería de iones de litio de 48 V y 25 Ah de alta calidad, compuesta por celdas SAMSUNG 21700 50 S. Todas las celdas se inspeccionan y comprueban individualmente antes del montaje.
Las baterías son ensambladas por una empresa con certificación ISO90001 y cada batería se comprueba individualmente después del ensamblaje. Cada batería está equipada con dos fusibles en la toma de descarga y un fusible en la toma de carga. Para mayor seguridad, hemos sometido nuestras baterías a pruebas en 2 laboratorios independientes. Nuestra batería cumple los requisitos de seguridad actuales.
Las pilas de ión-litio tienen carga sin memoria y un amplio rango de tolerancia a la temperatura, de -10 a +45°C.
Para garantizar la máxima duración de la batería y protegerla de posibles daños, sigue las siguientes instrucciones de uso y mantenimiento.
Autonomía
La autonomía de tu batería depende de varios factores de uso:
De por vida
Nuestras baterías TROTRX tienen garantizada una capacidad residual mínima del 70% al cabo de 2 años o 600 ciclos de carga completa. Siguiendo unas sencillas reglas, puedes optimizar la vida útil de tu batería. Antes de guardarla durante un máximo de 6 meses, primero debe cargarse al 50/60%, es decir, 50/51 v (unos 3 led). Aunque pueda soportar temperaturas de funcionamiento de entre -10 °C y +45 °C, optimizarás su vida útil almacenándola a temperatura ambiente (10/30 °C). No dejes la batería expuesta a altas temperaturas o a la luz solar directa durante periodos prolongados.
Optimizar la duración de la batería :
Algunas reglas a seguir antes de cargar una batería :
No intentes nunca cargar nuestras baterías con un cargador distinto de los desarrollados para las baterías que utilizamos.
Advertencias, precauciones y normas de seguridad para las pilas de Litio – Li-Ion
El usuario de la batería se compromete a aceptar los riesgos y responsabilidades derivados de su uso. El fabricante y el distribuidor no pueden controlar el uso correcto de la batería (impacto por caída, descarga durante demasiado tiempo, almacenamiento incorrecto, etc.). No pueden ser considerados responsables de daños a personas o bienes.
Otras normas de precaución que deben observarse
Antes de cargar la batería, ten en cuenta los siguientes puntos:
Los gatillos del acelerador no son estancos.
Procedimiento de carga
Por favor, carga la batería del scooter como se indica a continuación:
El manillar puede ajustarse más alto o más bajo:
Para una posición cómoda, debes estar de pie sobre el SCOOT y sólo estirar el brazo hacia delante para agarrar el manillar sin doblar el torso.
Para un uso «deportivo» más comprometido, debes inclinar ligeramente el torso hacia delante, así que baja un poco el manillar y flexiona las piernas.
Para una mayor ergonomía y seguridad, te recomendamos que ajustes la posición de las manetas de freno de modo que queden alineadas con tus antebrazos.
SCOOT DH 20′ Y SCOOT DH 24′ (sin motor):
Sujeta firmemente el manillar con las dos manos, mira hacia delante, coloca un pie en el estribo, luego utiliza el otro pie para empujar en el suelo y repite la misma acción hasta que alcances la velocidad deseada. Para reducir la velocidad y/o detenerte, utiliza el freno trasero (principalmente) accionando la palanca derecha.
E SCOOT 24 2X2 500, E SCOOT 24 2X2 750 MONO, E SCOOT 24 2X2 750:
Sujeta firmemente el manillar con ambas manos, mira al frente, coloca un pie en el estribo, luego da un empujón con el otro pie empujando el suelo y coloca ambos pies en el estribo, luego pisa suavemente el gatillo del acelerador utilizando la parte fija del mismo como apoyo.
Para cogerle el truco, te recomendamos que pongas la máquina en la marcha 1 y utilices sólo el motor trasero.
Para reducir la velocidad y/o detenerte, deja de acelerar retirando el pulgar del gatillo del acelerador, y luego utiliza el freno trasero (principalmente) accionando la palanca derecha.
Los patinetes no están diseñados para saltar y las 2 ruedas deben estar en contacto permanente con el suelo.
Para mayor comodidad, evita colocar el pulgar directamente sobre el gatillo, sino utiliza la parte fija del gatillo como apoyo y desliza el pulgar suavemente hacia el gatillo hasta que el scooter empiece a moverse, entonces ajusta la velocidad manteniendo el pulgar en contacto con la parte fija del gatillo. Para apretarlo, cuando ejerzas una fuerte presión sobre el gatillo, éste debería girar.
Limpieza, mantenimiento y almacenamiento
El TROTRX E SCOOT requiere un mantenimiento regular. Esta sección describe los pasos y requisitos importantes asociados al mantenimiento de tu TROTRX E SCOOT.
ADVERTENCIA: Tu TROTRX E SCOOT tiene la certificación IPX4. Esto significa que es a prueba de salpicaduras. Y todos los conectores IPX67 significan que es impermeable.
Puedes limpiar tu scooter con una manguera, teniendo cuidado de retirar la batería. La batería sólo debe limpiarse con un paño húmedo, y nunca debe sumergirse en agua ni lavarse con una manguera o una karcher.
Comprueba cuidadosamente los tornillos de cada pieza antes de utilizar el scooter. Los tornillos no deben estar sueltos ni demasiado dañados.
Nota: Comprueba que el scooter funciona con normalidad antes de cada uso. Si algo va mal, no lo utilices y ponte en contacto con el servicio postventa para que lo reparen. No modifiques nunca la estructura del scooter. Cualquier modificación puede suponer un riesgo de lesiones, y el fabricante no se hace responsable de los daños derivados.
En caso de problemas :
No dejes nunca tu TROTRX E SCOOT a la luz directa del sol o bajo la lluvia durante mucho tiempo (como cualquier batería, no debe exponerse al calor ni a la humedad).
En las versiones todoterreno, quita la batería si lavas con una karcher.
La velocidad máxima de nuestro TROTRX E SCOOT es de 25 km/h.
En caso de caída, realiza siempre una revisión completa de tu TROTRX E SCOOT y de su batería, y no lo utilices hasta que haya sido revisado y ajustado correctamente.
Comprueba regularmente el apriete de las ruedas.
Comprueba que el conector del cable del motor está firmemente asentado hasta la línea que hay delante de la flecha.
No olvides tomar precauciones al almacenar tus pilas. Aunque cumplen la normativa vigente de la CE, no se puede descartar el riesgo de combustión, como ocurre con todos los productos equipados con una fuente de energía, juguetes, teléfonos móviles, cigarrillos electrónicos, bicicletas, coches, motos, etc.
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