Ontdek onze geschiedenis

"Het doel was om een product te ontwikkelen dat dicht bij downhill mountainbiken lag, zuinig was, geschikt was voor iedereen en voor rijders van alle niveaus met een minimum aan onderhoud".

Christian Taillefer, een professionele crosscountry mountainbiker op topniveau en daarna downhill mountainbiker (DH), is al jaren constant aan het innoveren. Hij bouwde zijn eerste crosscountry en downhill fietsen zelf, evenals de fietsen voor zijn sneeuwsnelheidsrecords in gegooide kilometers.

Christian Taillefer is :

– 6 Franse XC- en DH-kampioenstitels,

Europees kampioen DH in 1992,

Bronzen medaillewinnaar op de DH Wereldkampioenschappen in 1993,

Winnaar van de DH World Cup in Les Gets in 98,

maar ook verschillende wereldrecords voor mountainbikesnelheid op sneeuw, met een persoonlijk record van 212,139 km/u in 1998.

In 1999 zette Christian Taillefer een punt achter zijn sportcarrière om zich volledig te wijden aan de ontwikkeling van fietsen, waaronder de allereerste downhill fietsen met dubbele-T vorken, geproduceerd onder zijn eigen merk “Taillefer Bicycles”. Hij werd gecontacteerd door de Cycleurope groep om de fietslijnen van prestigieuze merken zoals Peugeot, Définitive, Gitane en Bianchi voor te bereiden, voor bijna tien jaar…

Veel vrienden en mountainbikeverhuurbedrijven waren op de hoogte van zijn achtergrond en zijn vaardigheden op het gebied van innovatie en vroegen hem om met een alternatief voor de downhill bike te komen. Een product met een breed scala aan gebruiksmogelijkheden (zomer en winter, op alle soorten terrein), zuiniger, zonder maat, zonder overbrenging en vooral met minimaal onderhoud.

In 2008 ontkiemde in het brein van Christian Taillefer de eerste TROTRX™ step. De TROTRX™ DH scooter was geboren.

Christophe Mayaud, een moderne, vooruitdenkende man, is betrokken bij het project door de eerste serie TROTRX-scooters te financieren.

Hij was de drijvende kracht achter de ontwikkeling van de elektrische, eenmotorige en tweewielaangedreven versies. Ook al is hij niet meer bij het bedrijf, hij is altijd bereid om advies te geven over productontwikkeling.

Sindsdien is het assortiment scooters elk jaar geëvolueerd en gegroeid.

Steeds betrouwbaardere producten, in de voorhoede van ontwikkeling, voor gebruik door iedereen en in elke omstandigheid.

Klik op een jaar om
te bekijken.

TROTRX zet zijn ontwikkeling voort met de komst van een all-terrain versie uitgerust met een 750W éénmotorige of tweewielaangedreven motor met enkele trekker die kan worden uitgerust met 20″ of 24″ x 4.0 FAT banden, waardoor de machine meer comfort, kracht en koppel krijgt.

TROTRX biedt ook speciaal aangepaste voertuigen voor gemeentepolitie, boswachters, jachtopzieners, enz….

Na meer dan 10 jaar vrijetijdsscooters te hebben ontwikkeld, neemt TROTRX™ een nieuwe wending door de “nuttige” scooter aan te bieden. Een meer ecologische en verantwoordelijke versie is geboren.

Dankzij een nieuw versterkt bagagerek dat in de scooter kan worden geïntegreerd, kun je een topkoffer, box, koffer… plaatsen. De keuze hangt af van je gebruik.

Jaar na jaar, en dankzij de feedback “in het veld” van verhuurbedrijven en gebruikers, ontwikkelen we onze TROTRX™ voor meer efficiëntie, comfort en altijd maximaal plezier…

TROTRX™ onthult zijn nieuwe 2×2 step met geïntegreerde accu, die parallel zijn eigen 48v 25Ah accugietvorm opent, gemaakt van de nieuwste generatie LG cellen.

Tegelijkertijd hebben we ook een nieuw BMS (Battery Management System) ontwikkeld voor één- of tweewielaandrijving.

Het is altijd mogelijk om de geïntegreerde accu te combineren met de rugzakaccu om de actieradius aanzienlijk te vergroten.

Het frame heeft ook een aantal veranderingen ondergaan: het is iets langer, met een bredere schoen aan de achterkant om de step meer stabiliteit, ondersteuning en comfort te geven.

De ontwikkeling van de nieuwe afneembare achtervork is een echte evolutie, je kunt het achterwiel van je TROTRX™ gemakkelijk verwijderen met een 6mm inbussleutel. Bovendien centreert het wiel zichzelf automatisch als je het weer monteert.

De TROTRX™ fietsen hebben een nieuw, nog veelzijdiger frame, dat nu kan worden uitgerust met 20” of 24” wielen, een batterij naar keuze (geïntegreerd in het frame of in een rugzak) en zelfs de optie om de 2 te combineren om de actieradius aanzienlijk te vergroten.

Maar we wisten dat het slechts een eerste stap zou zijn, omdat we hem alleen in 48v 14,5Ah en met één motor konden aanbieden.

De eerste TROTRX™-modellen met tweewielaandrijving komen op de markt!

Meer koppel, meer vermogen en dus onvermijdelijk meer plezier. Maar dat niet alleen, met de TROTRX™ tweewielaangedreven fietsen kunnen rijders met een gewicht van meer dan 100 kg heuvels op en af en onder alle omstandigheden rijden.

TROTRX™ brengt zijn eerste elektrische versies met één motor op de markt. Een echt keerpunt voor gebruikers, ze hoeven niet langer skiliften of voertuigen te nemen om de hoogte in te gaan.

TROTRX™ luidt dus een nieuw tijdperk in, dat van het gebruik van scoots onder alle omstandigheden, voor alle niveaus en alle oefeningen.

Altijd op zoek naar innovatie en prestaties, verandert TROTRX™ zijn uiterlijk met de ontwikkeling van een nieuw frame in volledig geveerde versie, veel meer comfort, veiligheid en plezier in gebruik.

De eerste commercieel verkrijgbare versies van TROTRX™ scooters waren aluminium downhill scooters uitgerust met hoogwaardige, van fietsen afgeleide onderdelen en hadden geen achtervering.

Een van de vele voordelen voor verhuurbedrijven was dat er maar één maat was voor iedereen; geen overbrenging, geen zadels die aangepast moesten worden en dus een product dat gericht was op een bredere klantenkring, van familierijders tot ervaren rijders.

INTRODUCTIEAANBOD

NIEUWE HELMEN

-30% korting tot 9/05

Wat is je lievelingskleur?