TROTRX E-SCOOT FS 24″ 2x500W (SAD)

Descrizione

SPECIFICHE TECNICHE

• Telaio: in alluminio anodizzato, montato su un cuscinetto ad anello sigillato e dotato di alette per un rapido montaggio e smontaggio con una chiave a brugola da 6 mm.
• Cerchi da 24″ – Pneumatici DURO 24×3.00

Le ruote da 24″ rendono questo scooter comodo e stabile. Si trova a suo agio negli attraversamenti e nei tratti tecnici. Un ottimo rapporto qualità-prezzo, facile da maneggiare.

• Motore: 48V, 2x500W ridotto*.

*Ridotto: Esistono due tipi di motori sul mercato:

Motore ridotto : Grazie al riduttore, quando la ruota compie un giro, il motore compie un giro e mezzo, aumentando notevolmente la coppia. Ideale per le partenze in salita e/o nell’uso fuoristrada, risparmiando l’energia della batteria. Questo motore è più leggero di circa 3 kg rispetto a un motore a trasmissione diretta della stessa potenza (vedi sotto).

Motore a trazione diretta: A differenza del motore ridotto, per aumentare la mancanza di efficienza quando la macchina viene lanciata, è necessario un controller più potente, che comporta un consumo maggiore della batteria per compensare la mancanza di reattività.

Come per le biciclette, i monopattini richiedono diverse altezze del manubrio a seconda dell’altezza dell’utente. È possibile scegliere tra 3 altezze di manubrio:

• 80 mm
• 130 mm
• 180 mm

• Freni

Freni a disco idraulici anteriori e posteriori da 180 mm per una frenata ottimale in tutte le condizioni.

• Scarpa da passeggio multiuso

Più ergonomica e più larga nella parte posteriore, in modo da poter regolare la tua posizione tra i tratti pianeggianti e quelli tecnici.

• Specifiche della ruota posteriore :

Sviluppato da noi nel corso degli anni, il forcellino posteriore rimovibile permette di montare e centrare automaticamente la ruota e di rimuoverla in modo semplice e veloce con una sola chiave a brugola da 6 mm.

• Sono disponibili diversi accessori aggiuntivi
  • Parafanghi anteriori e posteriori
  • Portabagagli
  • Borse laterali
  • Borse da manubrio
• Tutti i componenti sono stati selezionati per la loro qualità e durata. Sono progettati per resistere a diversi anni di uso intensivo. (Escluse le parti soggette a usura, i pneumatici, le pastiglie dei freni, ecc….)

SULLA TERRA

La geometria dei nostri monopattini è adattata a un uso confortevole e impegnato, quindi sarai rassicurato sui pendii ripidi.

Sono dotati di freni a disco idraulici, che riducono notevolmente la manutenzione e aumentano il comfort di frenata in qualsiasi condizione atmosferica.

Tutti i nostri scooter sono dotati di sospensioni anteriori/posteriori per una migliore aderenza ai terreni fuoristrada.

SPECIFICHE

Telaio: alluminio rinforzato con saldatura TIG, finitura anodizzata blu.

Forcella: forcella RST da 120 mm.

Ammortizzatore: DNM 200×60

Freni: BENGAL idraulico, disco da 180 mm

Manubrio: Alluminio h.130mm X780 mm di serie, oppure 80mm o 180mm per ciclisti di altezza pari o superiore a 1,85 m.

Attacco manubrio: Alluminio 60 mm

Serie sterzo: FSA con cuscinetto a sfera conico

Cerchi: TROTRX™ rinforzati a doppia parete 36T

Pneumatici: DURO 24×3.00

Motorizzazione: 2x500w Ridotta*.

Batteria : ioni di litio 48V 23.4Ah – 1120Wh

Controllore: 2x25Ah

Caricabatterie: 5Ah

Velocità: limitata a 25 km/h.

Peso : 34,8 kg

Lunghezza : 1m95

Indice di riparabilità: 10 anni

Garanzia legale: 2 anni

Garanzia commerciale : 5 anni per il telaio

I nostri modelli sono interamente progettati, sviluppati e assemblati nella nostra sede di Venasque 84210 – Vaucluse, nel sud della Francia.

L’uso degli scooter è regolamentato e varia in ogni paese e/o regione.

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Non esitare a contattarci per maggiori informazioni.