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Pensato per gli spostamenti quotidiani, questo monopattino elettrico unisce comfort, praticità e prestazioni per rendere ogni viaggio più semplice e piacevole. Agile nel traffico, stabile e sicura, ti accompagna sia nei tuoi spostamenti di lavoro che in quelli personali. Con la sua dotazione completa, il vano portaoggetti integrato e il design robusto, PROSPAD® offre una mobilità urbana moderna, funzionale e accessibile, pensata per stare al passo con i tuoi ritmi giorno dopo giorno.
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Antoine Lestien05/09/2024Trustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
A recommander plus que fortement. Tout d'abord, le patron et concepteur, Christian Taillefer, est adorable. Et puis allez voir son CV.... vous comprendrez pourquoi ces trotrx sont les trotts électriques les plus efficaces en tout terrain ! Et je confirme : je viens d'acquérir une Trotrx 20 pouces 2x750 W : un régal. Sans comparaison avec la Globe3T (pourtant très bien faite), pour le poids, l'angle de chasse, la double batterie, etc.Publié sur Google![]()
trott rando08/08/2024Trustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Trotrx offre une trottinette électrique d'une fiabilité redoutable. Dès que l'on prend le guidon, on sent immédiatement qu'elle a été conçue par un véritable professionnel. La qualité de fabrication se ressent dans chaque détail, ce qui assure une expérience de conduite fluide et sécurisée. De plus, le service après-vente est d'une grande qualité, toujours réactif et à l'écoute. Côté autonomie, je parcours facilement mes 40 km avec encore de la batterie en réserve. On prend plaisir à l'utiliser jour après jour, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent une trottinette performante et durable. Vous pouvez en acquérir une les yeux fermés.Publié sur Google![]()
michineau cedric09/07/2024Trustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Propriétaire d'une trotrx heureux dire que je suis content de pouvoir faire des randonnées je suis une personne handicapée et grâce à leur trottinette j'ai trouvé le goût du sport. Par contre le sav une catastrophe commander plusieurs fois et il manquait toujours quelque chose soit de la visserie, soit un bouchon la chambre à air même pas emballé, soit une erreur dans la commande envoie et quand on demande un geste commercial bah c'est de notre faute toujours en pénurie de pièces. Franchement c'est abuséPublié sur Google![]()
Gabrielle Pfauwadel08/04/2024Trustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Excellent accueil en plus un SAV au top que de bons conseils et vraiment à l écoute ns proche de la soixantaine nous voyageons très souvent avec les trottinettes trotrx et c est un régal merci à toute l équipe Vive TrotrxPublié sur Google![]()
eric denis27/12/2023Trustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Équipe super réactif et très agréable.. quand a la trottinette un régal malgré mes 62 ballets.. bonne fête à tous et bon ridePublié sur Google![]()
david boillot23/10/2023Trustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Equipe au top , trortrx a révolutionné mon déplacement en forêt et en montagnes.Publié sur Google![]()
André Paris16/06/2023Trustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Superbes trottinettes pour de belles viréesPublié sur Google![]()
Maxime Geaix20/07/2022Trustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Trop cool j’ai fais deux fois le parcours de 30 km Et franchement c’est super sympa avec en plus les beaux paysages
Grazie ai nostri corrieri partner, possiamo consegnare entro 48 ore lavorative dalla ricezione dell’ordine.
Gli scooter completamente assemblati richiedono dai 3 ai 4 giorni.
I nostri telai per scooter hanno una garanzia di 5 anni.
I componenti stessi hanno una garanzia di 2 anni.
In caso di errore nell’ordine da parte tua, sarai responsabile della restituzione del prodotto.
Tuttavia, se il prodotto presenta un difetto, puoi contattare il nostro servizio post-vendita via e-mail all’indirizzo [email protected].
Saremo lieti di parlare con te per trovare una soluzione e sostituire/riparare il prodotto difettoso.
Quando si parla di motorizzazione elettrica (bici, monopattino, quad, ecc.), ci sono due tipi di motori che ricorrono spesso: il motore con riduttore e quello a trasmissione diretta.
Ecco cosa li distingue davvero.
| Specifiche tecniche | Motore ridotto | Motore ad azionamento diretto |
|---|---|---|
| Coppia (forza di avviamento) | ✅ Alta, grazie alla riduzione ad ingranaggi | ❌ Bassa, richiede un controller di grandi dimensioni |
| Partenza in salita / Fuori strada | Ideale | ❌ Meno adatto |
| Consumo della batteria | ✅ Ottimizzato | ❌ Consumo eccessivo dovuto al controller |
| Peso | ✅ Più leggero (fino a 3 kg in meno) | ❌ Più pesante |
| Efficienza complessiva | ✅ Prestazioni migliori a parità di potenza | ❌ Meno efficiente senza sovradimensionamento |
| Controller richiesto | ✅ Standard | ❌ Più potente (e più costoso) |
| Autonomia | ✅ Migliore | ❌ Ridotta |
Rapporto di trasmissione intelligente: per ogni giro della ruota, il motore gira 1,5 volte → più coppia, più reattività.
Più coppia: ideale per le salite, i terreni impegnativi e le partenze frequenti.
Più performante: più leggero, più economico e più resistente.
💡- Il motore ridimensionato fa un uso efficiente della sua potenza, concentrandosi sull’efficienza reale piuttosto che sulla potenza pura.
Per ottenere tale compattezza, efficienza e versatilità, il motore ridimensionato è dotato di un cambio meccanico.
Questo sistema funziona in modo simile a un piccolo cambio: adatta la velocità per aumentare la potenza. Questo sistema conferisce alla macchina una coppia ineguagliabile quando si parte, si affrontano le colline o si percorrono sentieri difficili.
Il motore ridotto è quindi più leggero, più potente e più economico: migliore coppia, maggiore efficienza e ottime prestazioni con un controller convenzionale.
Principalmente per ragioni di marketing. Un controller con molti watt sembra potente.
Se sulla carta sembra più potente, è soprattutto grazie alle cifre lusinghiere: wattaggio gonfiato e controller sovradimensionato. Inoltre, questa energia viene spesso sfruttata male dal controller, con conseguente consumo eccessivo, surriscaldamento ed efficienza ridotta.
In condizioni reali, questo tipo di motore non è sempre efficiente. La potenza grezza consuma più carburante, si riscalda più rapidamente e non offre un reale guadagno in termini di efficienza.
Ciò che fa la differenza non è la potenza visualizzata, ma il modo in cui viene trasmessa alla ruota.
Grazie alla riduzione degli ingranaggi, il motore ridotto sfrutta meglio ogni watt: più leggero, più economico e più efficiente sul campo.
Che tu stia andando in salita, in fuoristrada o nel tuo tragitto quotidiano, offre il miglior equilibrio tra prestazioni, autonomia e affidabilità.
