TROTRX E-SCOOT FS 24″ 2x750W

CT Concept stellt die erfolgreichste Version seines geländegängigen Elektrorollers vor: den E-Scoot FS 24″ mit zwei 750W-Motoren. Mit zwei Antriebsrädern, die jeweils von einer 750W-Spule angetrieben werden, zeichnet sich dieser Scooter durch seine Reichweite und Reaktionsfähigkeit aus, die auf dem europäischen Markt unübertroffen sind.

Hier finden Sie alles, was das Herz begehrt.

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4560,00 

Nicht vorrätig

Akzeptierte Zahlungsmethoden :

Beschreibung

TECHNISCHE MERKMALE

  • Verstärkter, manuell TIG-geschweißter Aluminiumrahmen , blau eloxiert

Wir verwenden ein spezielles Eloxalverfahren ohne Lackierung, um eine optimale Stoß- und Sonnenbeständigkeit und eine bessere Haltbarkeit im Laufe der Zeit zu erreichen.

  • Eingebaute, herausnehmbare 48V 25Ah – 1200Wh Batterie mit Samsung 21700-50-S Zellen, ausgestattet mit Sicherheitssicherungen.

* Es besteht die Möglichkeit, eine zusätzliche Rucksackbatterie (48V 23.4Ah) zu verwenden, um die Laufzeit zu verlängern.

  • Räder 24″ – FAT-Reifen 24×4.00

Die 24“-Fat-Räder bieten Komfort und maximale Stabilität. Die effizienteste Version für sehr technische und steinige Passagen.

  • Motor: 48V 2x750W Reduziert*.

*Reduziert: Auf dem Markt gibt es 2 Arten von Motoren:

Reduzierter Motor : Mit einem Untersetzungsgetriebe ausgestattet: Wenn das Rad eine Umdrehung macht, macht der Motor anderthalb Umdrehungen, wodurch das Drehmoment erheblich gesteigert wird. Ideal für das Anfahren am Berg und/oder bei Geländefahrten, während der Batterieverbrauch gesenkt wird. Dieser Motor ist bei gleicher Leistung um ca. 3 kg leichter als ein Direktantriebsmotor (siehe unten).


Motor

mit Direktantrieb (direct drive):
Im Gegensatz zum gedrosselten Motor ist hier ein stärkerer Controller erforderlich, der die Batterie übermäßig belastet, um die mangelnde Reaktionsfähigkeit auszugleichen.

 
Erfahren Sie mehr über reduzierte Motoren

Wie bei Fahrrädern ist auch beim Tretroller eine unterschiedliche Lenkerhöhe je nach Körpergröße des Benutzers erforderlich. Sie haben die Wahl zwischen drei verschiedenen Lenkerhöhen:

  • 80 mm
  • 130 mm
  • 180 mm

 

  • Bremsen

Bengal 180mm hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten für optimale Bremsleistung unter allen Bedingungen.

  • Fußmarsch (Huf) Vielseitig einsetzbar

Ergonomischer und breiter im hinteren Teil, so dass Sie Ihre Position zwischen flachen Abschnitten und technischen Passagen anpassen können.

  • Spezifikation für das Hinterrad :

Der abnehmbare Hinterbau wurde von uns vor mehreren Jahren entwickelt und ermöglicht das Einsetzen des Rades, das sich dann automatisch zentriert, sowie die einfache und schnelle Demontage mit einem einzigen 6er Inbusschlüssel.

  • Mehrere zusätzliche Zubehörteile sind verfügbar
    • Kotflügel vorne/hinten
    • Gepäckträger
    • Seitentaschen
    • Lenkertaschen
  • Alle Komponenten werden aufgrund ihrer Qualität und Haltbarkeit ausgewählt. Sie sind so konzipiert, dass sie mehrere Jahre intensiver Nutzung überstehen. (außer Verschleißteile, Reifen, Bremsbeläge, usw.)

 


 

AUF DEM FELD

Diese Version mit Zweiradantrieb ist sehr zuverlässig und lässt sich schnell und einfach bedienen. Sie ist sehr vielseitig, so dass auch schwerere Menschen eine sehr robuste und zuverlässige Maschine haben. Der zusätzliche Motor erleichtert das Überwinden von Höhenunterschieden.

Sie können es für Ihre Freizeit, Entdeckungsreisen, Sporttouren, aber auch als Nutzfahrzeug oder Arbeitsgerät verwenden, indem Sie unseren verstärkten Gepäckträger anbringen. Mit diesem Träger können Sie eine Topcase, eine Kiste oder auch Transporttaschen befestigen.

Der im Rahmen integrierte Akku bietet mehr Freiheit. Der etwas längere Rahmen bietet mehr Sicherheit bei Abfahrten und schnellen Abschnitten.

 


 

SPECS

Rahmen: Verstärktes TIG-geschweißtes Aluminium, blau eloxiert.

Gabel: RST GUIDE 120 mm Gabel.

Stoßdämpfer: DNM 200×60

Bremsen: BENGAL hydraulisch, 180mm Scheibe

Lenker: Aluminium, 130 mm x 780 mm (Standard) oder 80 mm oder 180 mm für 1,85 m und mehr.

Vorbau: Aluminium 60mm

Steuersatz: FSA Taper mit Kugeln

Felgen: TROTRX™ verstärkt doppelwandig 36T

Reifen: INNOVA FAT 24×4.00

Motorisierung: 2x750w Reduziert*.

Eingebauter Akku: Lithium-Ionen 48v 25Ah – 1200Wh – Samsung 21700-50-S Zellen, ausgestattet mit 3 Sicherungen

Controller: 2x25Ah

Ladegerät: 5Ah

Geschwindigkeit: Beschränkt auf 25 km/h.

Gewicht : 34.8 kg

Länge : 1,98 m

Reparaturfähigkeitsindex: 10 Jahre

Gesetzliche Garantie: 2 Jahre

Kommerzielle Garantie : 5 Jahre auf den Rahmen

 


 

Unsere Modelle werden vollständig in unserem Büro in Venasque 84210 – Vaucluse, Südfrankreich, entworfen, entwickelt und zusammengebaut.

Die Nutzung von Tretrollern ist geregelt und unterscheidet sich in jedem Land und/oder jeder Region.

Klicken Sie hier, um mehr zu erfahren.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen zu kontaktieren.

 

Zusätzliche Informationen

Gewicht 34,5 kg

Der beste geländegängige elektrische Roller seiner Generation

Entdecken Sie unsere TROTRX E-Scoots in einem Video

Erleben Sie das einzigartige Erlebnis eines geländegängigen Elektrorollers mit TROTRX!

Entdecken Sie das volle Potenzial unserer Hochleistungsroller, die speziell für ein komfortables und sicheres Abenteuer in jedem Gelände entwickelt wurden. Ob Sie ein Touristiker, eine Gemeinde oder ein Privatmann sind, der den Nervenkitzel sucht, lassen Sie sich von dieser Demonstration unserer Elektro-Scooter in Aktion überzeugen.

Unsere robusten und vielseitigen Elektro-Scooter bewältigen mühelos unebene Wege, Waldpfade und steile Straßen. Trotrx ist das Versprechen einer innovativen, nachhaltigen und für alle zugänglichen Aktivität, die ideal ist, um Ihr Geschäft zu erweitern oder einfach eine andere Art von Urlaub zu erleben.

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Kundenmeinungen

Häufig gestellte Fragen

Dank unserer Partnerspediteure sind wir in der Lage, innerhalb von 48 Stunden nach Eingang Ihrer Bestellung zu liefern.

Für vollständig montierte Roller benötigen Sie 3 bis 4 Tage.

Die Rahmen unserer Roller haben eine Garantie von 5 Jahren.

Die Komponenten haben eine Garantie von 2 Jahren.

Im Falle eines Bestellfehlers Ihrerseits müssen Sie die Kosten für die Rücksendung des Produkts tragen.

Sollte das Produkt jedoch einen Mangel aufweisen, können Sie unseren Kundendienst per E-Mail an [email protected] kontaktieren.

Wir werden uns gerne mit Ihnen in Verbindung setzen, um eine Lösung zu finden und das fehlerhafte Produkt zu ersetzen/reparieren.

Reduzierter Motor VS Direktantriebsmotor, das Wichtigste, was Sie wissen sollten :

Wenn es um elektrische Antriebe (Fahrrad, Roller, Quad usw.) geht, gibt es zwei Arten von Motoren: den reduzierten Motor und den Direktantrieb.
Hier erfahren Sie, was sie wirklich unterscheidet.

Merkmale Reduzierter Motor Direct Drive Motor
Drehmoment (Anfahrkraft) ✅ Stark, aufgrund der Übersetzung❌ Schwach, erfordert einen großen Controller
Anfahren am Berg / Gelände ✅ Ideal❌ Weniger geeignet
Batterieverbrauch ✅ Optimiert❌ Mehrverbrauch durch den Controller
Gewicht ✅ Leichter (bis zu 3 kg weniger)❌ Schwerer
Gesamtleistung ✅ Bessere Leistung bei gleicher Leistung❌ Weniger effizient ohne Überdimensionierung
Erforderlicher Controller ✅ Standard❌ Stärker (und teurer)
Autonomie ✅ Besser❌ Verringert

🛞 Reduzierter Motor, eine ideale Wahl?

Intelligente Übersetzung: Bei jeder Radumdrehung dreht sich der Motor 1,5 Mal → mehr Drehmoment, mehr Reaktionsfähigkeit.
Mehr Drehmoment: Ideal für Steigungen, anspruchsvolles Gelände und häufiges Anfahren.
Leistungsstärker: Weniger schwer, sparsamer und langlebiger.

💡- Der gedrosselte Motor nutzt seine Leistung auf effiziente Weise, er bevorzugt die tatsächliche Effizienz gegenüber der Bruttoleistung.

Um so kompakt, effizient und vielseitig zu sein, verfügt der untersetzte Motor über ein mechanisches Untersetzungsgetriebe.

Dieses System funktioniert ähnlich wie ein kleines Getriebe: Es passt die Geschwindigkeit an, um die Kraft zu erhöhen. Dadurch erhält das Gerät ein unvergleichliches Drehmoment beim Anfahren, beim Bewältigen von Steigungen oder beim Üben auf schwierigen Wegen.

Der reduzierte Motor ist daher leichter, leistungsstärker und sparsamer: besseres Drehmoment, höhere Effizienz und sehr gute Leistung mit einem herkömmlichen Controller.

🔍 Warum ist der Direktantrieb immer noch üblich?

Hauptsächlich aus Marketinggründen. Ein Controller mit viel Watt klingt kraftvoll.

Auf dem Papier sieht er stärker aus, aber das liegt vor allem an den schmeichelhaften Zahlen: Die Wattzahl ist zu hoch und der Controller ist überdimensioniert.

Unter realen Bedingungen ist diese Art von Motor nicht immer effizient. Die brachiale Leistung verbraucht mehr, wird schneller heiß und bringt keinen wirklichen Effizienzgewinn.

✅ Der reduzierte Motor, eine wohlüberlegte Wahl!

Der Unterschied liegt nicht in der angezeigten Leistung, sondern in der Art und Weise, wie sie auf das Rad übertragen wird.

Dank seiner Untersetzung nutzt der verkleinerte Motor jedes Watt besser aus: leichter, sparsamer und effizienter auf dem Feld.

Ob bergauf, im Gelände oder auf Ihren täglichen Fahrten, er bietet die beste Balance zwischen Leistung, Reichweite und Zuverlässigkeit.

Haben Sie noch weitere Fragen?