TROTRX™ SCOOT 24" FS
Scoot 20 FS

- Caractéristiques techniques principales -

- Cadre en aluminium renforcé et soudé manuellement au TIG, avec finition bleu anodisé ;

Depuis toujours, nous utilisons un procédé d’anodisation spécifique pour nos cadres (pas de peinture). Plus résistant aux chocs avec une meilleure durabilité, la couleur ne se dégrade pas au fil du temps et de l’exposition au soleil.

- Trottinette sans moteur, développée pour une utilisation sur les parties descendantes ou pour le mushing ;

Idéal pour une utilisation en station avec remontées mécaniques, nos Scoots FS TROTRX™ sont certifiés par le STRMTG pour être utilisés sur tire-fesse et transportés par télésiège, télécabine, téléférique.

- Entièrement suspendu avec des amortisseurs de qualité ;

Tous nos scoots sont équipés de suspensions avant et arrière, qui viendront assouplir la conduite pour ainsi faciliter les passages caillouteux et techniques.

- Taille du cadre et des composants identiques pour les versions 20’’ et 24’’ ;

Seulement la taille des roues change. Pour la version 20", le sabot se positionne 6 cm plus près du sol que la version en 24’’. La distance sabot > guidon reste inchangée.

- Système de serrage rapide pour les roues avant & arrière ;

Sans aucun outil nécessaire, une simple pression sur la poignée de serrage permettra d'attacher ou de détacher la roue, le centrage se réalise automatiquement.

- Selon votre taille, vous avez le choix entre 3 hauteurs de guidon ;

80 mm pour les personnes de 1m50 et moins

130 mm pour les personnes entre 1m50 et 1m85

180 mm pour les personnes de plus d’1m85

- Tous les composants qui équipent nos scoots ont été fabriqués/sélectionnés pour leur qualité et leur durabilité ;

Ils sont prévus pour durer dans le temps et encaisser plusieurs années d’utilisation intensive.

- Plusieurs accessoires complémentaires sont disponibles pour votre scoot ;

Vous pouvez équiper votre scoot d'un réflecteur avant, arrière, des sacoches au guidon, porte-cartes, sacoche top tube pour téléphone portable, etc.

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Réflecteur avant et garde-boue arrière TROTRX.

- Sur le terrain -

Le fait de ne pas avoir de selle et de top-tube vous donnera un maximum de liberté de mouvements ; cet aspect se révèle très rassurant lors de passages techniques, en descente sinueuse par exemple.

Quel que soit le temps et l’état du sol (sec, boueux, pluvieux, enneigé, etc.) les freins à disque hydrauliques 180mm vous offriront un freinage optimal en toute condition.

Les suspensions avant et arrière augmentent considérablement le confort d’utilisation, et l’adhérence dans les virages.

Les roues 24’’ équipées de pneus DURO 24x3.00 renforcés vous procurerons une adhérence optimale en toute circonstance.

Idéal pour une utilisation sur des terrains descendants ou en traction/mushing.

- Specs. -

Cadre

Renforcé en aluminium soudé au TIG, finition anodisée bleue.

Fourche

SUNTOUR XCR 34 QR15 TAPER 140

Amortisseur

DNM 210x60

Freins

BENGAL HYDRAULIQUE 180mm

Guidon

Aluminium h.140mm x l.780mm

Potence

Aluminium 60mm

Jeu de direction

FSA Taper à billes

Jantes

TROTRX renforcé double paroie 36T

Pneus

DURO 24x3.00

Notre cadre TROTRX est garantie à vie pour le premier acheteur, et tous ses composants sont garantis 2 ans.

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Nos modèles sont entièrement conçus, développés, et assemblés dans nos locaux à St Didier, dans le sud de la France.

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