Quando falamos de trotinetes eléctricas todo-o-terreno, não estamos apenas a falar de pôr pneus numa trotinete citadina. Não, não estás. Estamos a falar de outra coisa: máquinas capazes de subir inclinações até 30%, andar sobre pedras, lama ou neve… em suma, coisas sérias.
Mas quanto custa realmente uma verdadeira besta todo-o-terreno? Spoiler: não custa £799 na Amazon 😅.
Aqui tens uma comparação entre as marcas mais sérias do mercado – aquelas que concebem máquinas para profissionais, estâncias de montanha, autoridades locais e amantes da emoção.
Entre os líderes em França, destacam-se três marcas:
Para te ajudar a fazer a melhor escolha, eis um quadro comparativo das principais caraterísticas dos modelos representativos de cada marca:
Marca / Modelo | Peso | Potência do motor | Autonomia | Suspensões | Guia de preços |
TROTRX E-SCOOT FS 24″ 2x500W | ≈30 kg | 2 x 500W | 40 a 60 km | Frente e traseira | 4.260 INCL. IVA |
Globe 3T FS-OnRide 2x500W | Não especificado | 2 x 500W | Até 60 km | Frente e traseira | ≈5400.99 € INCL. IVA |
Montanha Zosh | 47 kg | 2 x 750W | 70 a 90 km | Frente e traseira | 4.880 INCL. IVA |
Investir numa trotinete eléctrica todo-o-terreno representa um orçamento substancial. Por isso, é essencial ter em conta uma série de factores para determinar a melhor relação qualidade/preço:
Conclusão: A escolha da melhor trotinete eléctrica todo-o-terreno dependerá das tuas necessidades específicas, do teu orçamento e dos critérios mencionados acima. É aconselhável comparar modelos, consultar as opiniões dos utilizadores e, se possível, testar as trotinetes antes de tomar uma decisão.
Se quiseres explorar os trilhos sem esvaziar a tua carteira, existem scooters eléctricas todo-o-terreno acessíveis. Estes modelos oferecem um bom compromisso entre desempenho e orçamento, ideal para principiantes ou utilizadores ocasionais.
Nesta gama de preços, encontras scooters todo-o-terreno concebidas para serem utilizadas em caminhos não muito acidentados. São perfeitas para os principiantes ou para quem procura uma alternativa económica.
Apresentamos-te alguns modelos representativos:
Modelo | Potência do motor | Bateria | Autonomia | Peso | Guia de preços |
iHoverboard iX6 | 1000 W | 48 V 17,5 Ah | ~45 km | 25 kg | ~600 € |
Kugoo G2 Pro | 800 W | 48 V 13 Ah | ~50 km | 23 kg | ~700 € |
Joyor S10-S | 2 x 1000 W | 60 V 18 Ah | ~85 km | 27 kg | ~950 € |
Estas scooters oferecem um desempenho decente para o seu preço. No entanto, podem ter limitações em termos de conforto e durabilidade em terrenos muito irregulares.
As scooters de gama média oferecem um melhor equilíbrio entre desempenho, conforto e fiabilidade. São adequadas para uma utilização mais intensiva e para terrenos variados.
Eis alguns modelos a considerar.
Modelo | Potência do motor | Bateria | Autonomia | Peso | Guia de preços |
Kaabo Mantis 10 Pro | 2 x 1000 W | 60 V 24,5 Ah | ~90 km | 30 kg | ~1600 € |
Aranha Dualtron 2 | 2 x 1000 W | 60 V 30 Ah | ~120 km | 26 kg | ~1850 € |
VSETT 9+ | 2 x 650 W | 48 V 19,2 Ah | ~80 km | 25 kg | ~1500 € |
Estes modelos oferecem uma melhor suspensão, um maior alcance e componentes de maior qualidade, o que justifica o seu preço mais elevado.
Em suma, as scooters eléctricas todo-o-terreno de entrada e de gama média oferecem opções interessantes para diferentes orçamentos e necessidades. É essencial definir as tuas prioridades em termos de desempenho, autonomia e conforto para escolher o modelo certo para ti.
Comprar uma scooter eléctrica todo-o-terreno em segunda mão pode ser uma excelente forma de ter acesso a um modelo topo de gama, mantendo o teu orçamento sob controlo. Mas atenção: nem tudo o que é “em segunda mão” é um bom negócio… exceto quando se trata de um modelo TROTRX recondicionado com um pedigree sólido 🔧🏁 .
As scooters usadas TROTRX não são apenas devoluções de clientes. Na maioria dos casos, são modelos revendidos por empresas de aluguer profissionais ou organizações de prestígio como a A.S.O (Amaury Sport Organisation) – os organizadores do Rali Dakar, da Volta a França e de numerosos eventos desportivos internacionais ao ar livre.
💬 “Quando os organizadores do Rali Dakar escolhem a TROTRX para equipar as suas equipas no terreno, é porque estão a usar equipamento sólido.
👉 Esta é uma forte prova social da robustez, versatilidade e fiabilidade dos modelos TROTRX, mesmo em condições extremas.
📦 Aprovisionamento
Os modelos usados estão disponíveis em quantidades limitadas, dependendo do :
São mantidos, testados e muitas vezes oferecidos com equipamento opcional ou personalização.
💰 Preço de orientação
Os preços variam consoante o modelo, o estado e o ano, mas a maioria dos automóveis está disponível por cerca de 3.000 euros sem IVA, o que representa uma poupança de cerca de 20-25% em relação aos novos.
Antes de comprares uma trotinete eléctrica todo-o-terreno em segunda mão, é importante conheceres as limitações regulamentares e as condições de garantia, especialmente para modelos como os da TROTRX.
As scooters TROTRX têm mais de 1,60 m de comprimento, o que significa que não são abrangidas pela definição francesa de EDPM (Engins de Déplacement Personnel Motorisés).
Consequências:
🔧 É bom saberes: Algumas empresas ou autoridades locais utilizam estas máquinas em percursos sinalizados ou itinerários turísticos regulamentados.
Os modelos usados beneficiam de condições de garantia especiais:
🎯 Recomendações antes da compra :
👉 Resumindo: as scooters todo-o-terreno TROTRX em segunda mão oferecem uma boa relação qualidade/preço, mas são concebidas para utilização fora de estrada. Fiáveis, robustas e testadas por profissionais (como a A.S.O), destinam-se a um público exigente que procura desempenho em vez de mobilidade urbana clássica.
Comprar uma scooter eléctrica todo-o-terreno é mais do que investir num meio de transporte. É uma experiência de deslize, liberdade e, em alguns casos, uma verdadeira máquina de guerra capaz de enfrentar 30% de inclinação, trilhos florestais e neve.
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