• Cadre en aluminium renforcé et soudé manuellement au TIG, finition bleue anodisée.

Nous utilisons un procédé d’anodisation spécifique sans peinture afin d’avoir une résistance optimum aux impacts, au soleil et une meilleure durabilité au fil du temps.

• Batterie intégrée amovible de 48V 25Ah – 1200Wh avec des cellules Samsung 21700-50-S, équipée avec fusibles de sécurité.

* Possibilité d’utiliser une batterie sac à dos (48V 23.4Ah) en plus pour augmenter l’autonomie.

• Roues 24″ – Pneus FAT 24×4.00

Les roues 24’’Fat offre confort et stabilité maximale. La version la plus efficace pour les passages très techniques et caillouteux.

• Moteur : 48V 2x500W Réducté*

*Réducté : Sur le marché il y a 2 types de moteurs :

Moteur réducté : équipé d’un démultiplicateur lorsque la roue fait un tour, le moteur fait un tour et demi augmentant considérablement le couple. Idéal pour les démarrages en côte et/ou en utilisation tout terrain tout en économisant la consommation de la batterie. Ce moteur est plus léger d’environ 3 kg à puissance égale d’un moteur direct drive (voir ci-dessous).

Moteur à entrainement direct (direct drive) : A la différence du moteur réducté, pour augmenter le manque d’efficacité lors du lancement de la machine, il faut prévoir un contrôleur plus puissant entrainant une surconsommation de la batterie afin de pallier au manque de réactivité.

En savoir plus sur les moteurs réductés

Comme pour les vélos, la trottinette demande une hauteur de guidon différente en fonction de la taille de l’utilisateur. Vous avez le choix entre 3 hauteurs de guidon :

• 80 mm
• 130 mm
• 180 mm

• Freins

Freins à disque hydraulique de marque Bengal 180mm Avant et Arrière, pour un freinage optimal en toutes circonstances.

• Marche Pied (Sabot) Polyvalent

Plus ergonomique et plus large sur la partie arrière permettant ainsi d’ajuster votre position entre les portions plates et les passages techniques.

• Spécification pour la roue arrière :

Développé par nos soins depuis plusieurs années, la patte arrière amovible permet la mise en place de la roue qui se centrera alors automatiquement ainsi qu’un démontage facile et rapide à l’aide d’une seule clé Allen de 6.

• Plusieurs accessoires complémentaires sont disponibles
  • Garde boue Avant/Arrière
  • Porte Bagage
  • Sacoches latérales
  • Sacoches guidon
• Tous les composants sont sélectionnés pour leur qualité et leur durabilité. Ils sont prévus pour encaisser plusieurs années d’utilisation intensive. (sauf les pièces d’usure, pneus, plaquettes, etc..)

SUR LE TERRAIN

Cette version deux roues motrices garde une grande fiabilité avec une prise en mains rapide et facile, elle s’avère très polyvalente permettant aux plus lourds d’avoir une machine très robuste et fiable à tout épreuve. L’ajout d’un moteur facilite l’évolution lors des franchissements et des dénivelés importants.

Vous pouvez l’utiliser pour vos loisirs, sorties découvertes, randos sportives mais également en tant qu’utilitaire ou engin de travail, en y adaptant notre porte bagage renforcé. Celui-ci vous permettra d’y fixer un top caisse, une caissette, ou encore des sacoches de transport.

La batterie intégrée au cadre autorise plus de liberté. Le cadre, un peu plus long se voudra plus rassurant dans les descentes et parties rapides.

SPECS

Cadre : Renforcé en aluminium soudé au TIG, finition anodisée bleue

Fourche : Fourche TROTRX 140mm hydraulique réglable en détente et compression

Amortisseur : DNM 200×60

Freins : BENGAL hydraulique, disque de 180mm

Guidon : Aluminium h.130mm X780 mm d’origine ou possibilité en 80mm ou 180 mm pour les 1.85 m et plus

Potence : Aluminium 60mm

Jeu de direction : FSA Taper à billes

Jantes : TROTRX™ renforcées double parois 36T

Pneus : INNOVA FAT 24×4.00

Motorisation : 2x500w Réducté*

Batterie intégrée : Lithium ion 48v 25Ah – 1200Wh – Cellules Samsung 21700-50-S, équipée de 3 fusibles de sécurité

Contrôleur : 2x25Ah étanche

Chargeur : 5Ah

Vitesse : Bridée à 25 km/h

Poids : 34.8 kg

Longueur : 1m98

Indice de réparabilité : 10 ans

Garantie Légale : 2 ans

Garantie Commerciale :  5 ans pour le cadre

Nos modèles sont entièrement conçus, développés, et assemblés dans nos locaux à Venasque 84210 – Vaucluse, dans le sud de la France.

L’utilisation des trottinettes est réglementée et diffère dans chaque pays et/ou régions.

Cliquez pour en savoir plus.

N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’information.

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• Cadre en aluminium renforcé et soudé manuellement au TIG, finition bleue anodisée.

Nous utilisons un procédé d’anodisation spécifique sans peinture afin d’avoir une résistance optimum aux impacts, au soleil et une meilleure durabilité au fil du temps.

• Batterie intégrée amovible de 48V 25Ah – 1200Wh avec des cellules Samsung 21700-50-S, équipée avec fusibles de sécurité.

* Possibilité d’utiliser une batterie sac à dos (48V 23.4Ah) en plus pour augmenter l’autonomie.

• Roues 24″ – Pneus FAT 24×4.00

Les roues 24’’Fat offre confort et stabilité maximale. La version la plus efficace pour les passages très techniques et caillouteux.

• Moteur : 48V 2x750W Réducté*

*Réducté : Sur le marché il y a 2 types de moteurs :

Moteur réducté : équipé d’un démultiplicateur lorsque la roue fait un tour, le moteur fait un tour et demi augmentant considérablement le couple. Idéal pour les démarrages en côte et/ou en utilisation tout terrain tout en économisant la consommation de la batterie. Ce moteur est plus léger d’environ 3 kg à puissance égale d’un moteur direct drive (voir ci-dessous).

Moteur à entrainement direct (direct drive) : A la différence du moteur réducté, pour augmenter le manque d’efficacité lors du lancement de la machine, il faut prévoir un contrôleur plus puissant entrainant une surconsommation de la batterie afin de pallier au manque de réactivité.

 En savoir plus sur les moteurs réductés

Comme pour les vélos, la trottinette demande une hauteur de guidon différente en fonction de la taille de l’utilisateur. Vous avez le choix entre 3 hauteurs de guidon :

• 80 mm
• 130 mm
• 180 mm

• Freins

Freins à disque hydraulique de marque Bengal 180mm Avant et Arrière, pour un freinage optimal en toutes circonstances.

• Marche Pied (Sabot) Polyvalent

Plus ergonomique et plus large sur la partie arrière permettant ainsi d’ajuster votre position entre les portions plates et les passages techniques.

• Spécification pour la roue arrière :

Développé par nos soins depuis plusieurs années, la patte arrière amovible permet la mise en place de la roue qui se centrera alors automatiquement ainsi qu’un démontage facile et rapide à l’aide d’une seule clé Allen de 6.

• Plusieurs accessoires complémentaires sont disponibles
  • Garde boue Avant/Arrière
  • Porte Bagage
  • Sacoches latérales
  • Sacoches guidon
• Tous les composants sont sélectionnés pour leur qualité et leur durabilité. Ils sont prévus pour encaisser plusieurs années d’utilisation intensive. (sauf les pièces d’usure, pneus, plaquettes, etc..)

SUR LE TERRAIN

Cette version deux roues motrices garde une grande fiabilité avec une prise en mains rapide et facile, elle s’avère très polyvalente permettant aux plus lourds d’avoir une machine très robuste et fiable à tout épreuve. L’ajout d’un moteur facilite l’évolution lors des franchissements et des dénivelés importants.

Vous pouvez l’utiliser pour vos loisirs, sorties découvertes, randos sportives mais également en tant qu’utilitaire ou engin de travail, en y adaptant notre porte bagage renforcé. Celui-ci vous permettra d’y fixer un top caisse, une caissette, ou encore des sacoches de transport.

La batterie intégrée au cadre autorise plus de liberté. Le cadre, un peu plus long se voudra plus rassurant dans les descentes et parties rapides.

SPECS

Cadre : Renforcé en aluminium soudé au TIG, finition anodisée bleue

Fourche : Fourche TROTRX 140mm hydraulique réglable en détente et compression

Amortisseur : DNM 200×60

Freins : BENGAL hydraulique, disque de 180mm

Guidon : Aluminium h.130mm X780 mm d’origine ou possibilité en 80mm ou 180 mm pour les 1.85 m et plus

Potence : Aluminium 60mm

Jeu de direction : FSA Taper à billes

Jantes : TROTRX™ renforcées double parois 36T

Pneus : INNOVA FAT 24×4.00

Motorisation : 2x750w Réducté*

Batterie intégrée : Lithium ion 48v 25Ah – 1200Wh – Cellules Samsung 21700-50-S, équipée de 3 fusibles de sécurité

Contrôleur : 2x25Ah étanche

Chargeur : 5Ah

Vitesse : Bridée à 25 km/h

Poids : 34.8 kg

Longueur : 1m98

Indice de réparabilité : 10 ans

Garantie Légale : 2 ans

Garantie Commerciale :  5 ans pour le cadre

Nos modèles sont entièrement conçus, développés, et assemblés dans nos locaux à Venasque 84210 – Vaucluse, dans le sud de la France.

L’utilisation des trottinettes est réglementée et diffère dans chaque pays et/ou régions.

Cliquez pour en savoir plus.

N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’information.

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Nouvelle fourche TROTRX hydraulique inversée en 140mm de débattement, QR15. Réglable détente/compression à air.

Guidon en 130 mm de hauteur.

Freins à disque hydraulique 4 pistons, disques en 200mm.

Jantes alu renforcées double parois.

Le cadre est en aluminium finition anodisé (pas de peinture) monté sur roulements annulaires étanches, pattes et sabot démontables.

Les suspensions avant et arrière sont réglables en détente et compression permettant de régler le SCOOT 24″ en rapport de votre poids et de votre type d’utilisation.

SUR LE TERRAIN

Avec un empattement un peu plus long que la version précédente, le Scoot 24’’ DH  gagne encore en stabilité et peut être utilisé aussi bien par des ados que par des adultes.

Grâce à sa nouvelle suspension avant, le confort de pilotage en terrain accidenté n’a jamais été autant agréable.

Nos composants, de grande qualité, n’ont pas besoin de changer d’année en année car notre objectif est de sortir chaque produit le plus fiable possible afin qu’il puisse résister et durer sur plusieurs années d’utilisation.

SPECS

Sabot de protection en aluminium, démontable finition anodisé.

Jantes aluminium renforcées double parois, 36T.

Freins à disque hydraulique avant et arrière 4 pistons BENGAL 200 mm.

Pneus renforcés en 24 X 3.00.

Potence en aluminium DH 50 mm.

Guidon en aluminium relevé 780 mm rize 130 mm.

Fourche TROTRX inversée hydraulique 140mm QR15 – réglage détente/compression à air

Amortisseur DNM 210×65

Poids 14,6 kg

Cadre en aluminium renforcé, finition anodisée.

Garantie légale : 2 ans

Garantie Commerciale :  5 ans pour le cadre

Nos modèles sont entièrement conçus, développés, et assemblés dans nos locaux à Venasque 84210 – Vaucluse, dans le sud de la France.

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• Cadre : en aluminium anodisé, monté sur roulement annulaire étanche et équipé des pattes montage et démontage rapide avec une clef Allen de 6 mm.
• Roues 24″ – Pneus DURO 24×3.00

Les roues 24’’ rendent le scoot confortable et stable. A l’aise lors des franchissements et des passages techniques. Une valeur sure pour la location, facile à prendre en main.

• Moteur : 48V 2x500W réducté*

*Réducté : Sur le marché il y a 2 types de moteurs :

Moteur réducté : équipé d’un démultiplicateur lorsque la roue fait un tour, le moteur fait un tour et demi augmentant considérablement le couple. Idéal pour les démarrages en côte et/ou en utilisation tout terrain tout en économisant la consommation de la batterie. Ce moteur est plus léger d’environ 3 kg à puissance égale d’un moteur direct drive (voir ci-dessous).

Moteur à entrainement direct (direct drive) : A la différence du moteur réducté, pour augmenter le manque d’efficacité lors du lancement de la machine, il faut prévoir un contrôleur plus puissant entrainant une surconsommation de la batterie afin de pallier au manque de réactivité.

En savoir plus sur les moteurs réductés

Comme pour les vélos, la trottinette demande une hauteur de guidon différente en fonction de la taille de l’utilisateur. Vous avez le choix entre 3 hauteurs de guidon :

• 80 mm
• 130 mm
• 180 mm

• Freins

Freins à disque hydraulique de marque Bengal 180mm Avant et Arrière, pour un freinage optimal en toutes circonstances.

• Marche Pied (Sabot) Polyvalent

Plus ergonomique et plus large sur la partie arrière permettant ainsi d’ajuster votre position entre les portions plates et les passages techniques.

• Spécification pour la roue arrière :

Développé par nos soins depuis plusieurs années, la patte arrière amovible permet la mise en place de la roue qui se centrera alors automatiquement ainsi qu’un démontage facile et rapide à l’aide d’une seule clé Allen de 6.

• Plusieurs accessoires complémentaires sont disponibles
  • Garde boue Avant/Arrière
  • Porte Bagage
  • Sacoches latérales
  • Sacoches guidon
• Tous les composants sont sélectionnés pour leur qualité et leur durabilité. Ils sont prévus pour encaisser plusieurs années d’utilisation intensive. (Sauf les pièces d’usure, pneus, plaquettes, etc.…)

SUR LE TERRAIN

La géométrie de nos scoots est adaptée à une utilisation engagée et confortable, vous serez rassuré dans les pentes raides.

Ils sont équipés de frein à disque hydraulique ce qui réduit énormément l’entretien et augmente le confort du freinage par tous les temps.

Tous nos scoots sont équipés de suspension avant/arrière favorisant une meilleure adhérence sur le tout terrain.

SPECIFICATIONS

Cadre : Renforcé en aluminium soudé au TIG, finition anodisée bleue.

Fourche : Fourche RST  120 mm.

Amortisseur : DNM 200×60

Freins : BENGAL hydraulique, disque de 180mm

Guidon : Aluminium h.130mm X780 mm d’origine ou possibilité en 80mm ou 180 mm pour les 1.85 m et plus.

Potence : Aluminium 60mm

Jeu de direction : FSA Taper à billes

Jantes : TROTRX™ renforcées double parois 36T

Pneus : DURO 24×3.00

Motorisation : 2x500w Réducté*

Batterie : Lithium ion 48V 23.4Ah – 1120Wh

Contrôleur : 2x25Ah

Chargeur : 5Ah

Vitesse : Bridée à 25 km/h.

Poids : 34.8 kg

Longueur : 1m95

Indice de réparabilité : 10 ans

Garantie Légale : 2 ans

Garantie Commerciale :  5 ans pour le cadre

Nos modèles sont entièrement conçus, développés, et assemblés dans nos locaux à Venasque 84210 – Vaucluse, dans le sud de la France.

L’utilisation des trottinettes est réglementée et diffère dans chaque pays et/ou régions.

Cliquez pour en savoir plus.

N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’information.

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