Wenn wir von geländegängigen Elektrorollern sprechen, geht es nicht nur darum, Reifen mit Spikes an einen Cityroller zu kleben. Nein, nein, nein. Es handelt sich um eine andere Kategorie von Fahrzeugen, die Steigungen von bis zu 30 % bewältigen und auf Steinen, Schlamm und Schnee fahren können.
Aber was kostet ein echtes Offroad-Biest wirklich? Spoiler: Es sind nicht 799€ bei Amazon 😅.
Wir bieten Ihnen einen Vergleich der seriösesten Marken auf dem Markt – diejenigen, die Maschinen für Profis, Bergstationen, Kommunen oder Nervenkitzel-Fans entwickeln.
Unter den Marktführern in Frankreich stechen drei Marken hervor:
Um Ihnen zu helfen, die beste Wahl zu treffen, finden Sie hier eine Vergleichstabelle mit den wichtigsten Merkmalen repräsentativer Modelle jeder Marke:
Marke / Modell | Gewicht | Motorleistung | Autonomie | Suspensionen | Richtpreis |
TROTRX E-SCOOT FS 24″ 2x500W | ≈30 kg | 2 x 500W | 40 bis 60 km | Vorder- und Rückseite | 4.260 € INKL. STEUERN |
Globe 3T FS-OnRide 2x500W | Nicht spezifiziert | 2 x 500W | Bis zu 60 km | Vorder- und Rückseite | ≈5400.99 € INKL. MWST. |
Zosh Mountain | 47 kg | 2 x 750W | 70 bis 90 km | Vorder- und Rückseite | 4.880 € INKL. STEUERN |
Die Investition in einen geländegängigen Elektroroller stellt ein großes Budget dar. Daher ist es wichtig, mehrere Faktoren zu berücksichtigen, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu ermitteln:
Schlussfolgerung: Die Wahl des besten geländegängigen elektrischen Tretrollers hängt von Ihren spezifischen Bedürfnissen, Ihrem Budget und den oben genannten Kriterien ab. Es ist ratsam, die Modelle zu vergleichen, Nutzermeinungen zu lesen und, wenn möglich, die Scooter zu testen, bevor Sie eine Entscheidung treffen.
Wenn Sie die Pfade erkunden möchten, ohne Ihren Geldbeutel zu überstrapazieren, gibt es erschwingliche elektrische Geländeroller. Diese Modelle bieten einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Budget und sind ideal für Anfänger oder Gelegenheitsnutzer.
In dieser Preisklasse gibt es geländegängige Roller, die für Fahrten auf leicht unebenen Wegen geeignet sind. Sie sind ideal für Anfänger oder diejenigen, die eine preisgünstige Alternative suchen.
Hier sind einige repräsentative Modelle :
Modell | Motorleistung | Batterie | Autonomie | Gewicht | Richtpreis |
iHoverboard iX6 | 1000 W | 48 V 17,5 Ah | ~45 km | 25 kg | ~600 € |
Kugoo G2 Pro | 800 W | 48 V 13 Ah | ~50 km | 23 kg | ~700 € |
Joyor S10-S | 2 x 1000 W | 60 V 18 Ah | ~85 km | 27 kg | ~950 € |
Diese Roller bieten für ihren Preis eine gute Leistung. Sie können jedoch Einschränkungen in Bezug auf Komfort und Haltbarkeit auf sehr unebenem Gelände aufweisen.
Mittelklasse-Scooter bieten ein besseres Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Zuverlässigkeit. Sie eignen sich für eine intensivere Nutzung und für unterschiedliche Gelände.
Hier sind einige Modelle, die Sie in Betracht ziehen sollten.
Modell | Motorleistung | Batterie | Autonomie | Gewicht | Richtpreis |
Kaabo Mantis 10 Pro | 2 x 1000 W | 60 V 24,5 Ah | ~90 km | 30 kg | ~1600 € |
Dualtron Spider 2 | 2 x 1000 W | 60 V 30 Ah | ~120 km | 26 kg | ~1850 € |
VSETT 9+ | 2 x 650 W | 48 V 19,2 Ah | ~80 km | 25 kg | ~1500 € |
Diese Modelle bieten eine bessere Federung, eine größere Reichweite und hochwertigere Komponenten, was den höheren Preis rechtfertigt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass geländegängige Elektro-Scooter der Einstiegs- und Mittelklasse interessante Optionen für unterschiedliche Budgets und Bedürfnisse bieten. Es ist wichtig, dass Sie Ihre Prioritäten in Bezug auf Leistung, Reichweite und Komfort festlegen, um das für Sie am besten geeignete Modell zu wählen.
Der Kauf eines gebrauchten geländegängigen Elektrorollers kann eine hervorragende Möglichkeit sein, ein hochwertiges Modell zu erwerben und gleichzeitig das Budget zu kontrollieren. Aber Vorsicht: Nicht alles, was „gebraucht“ ist, ist ein Schnäppchen … es sei denn, es handelt sich um ein generalüberholtes TROTRX-Modell mit einem soliden Stammbaum 🔧🏁 .
Gebrauchte TROTRX-Scooter sind nicht einfach nur Kundenretouren. In den meisten Fällen handelt es sich um Modelle, die von professionellen Vermietern oder renommierten Organisationen wie A.S.O (Amaury Sport Organisation) – dem Veranstalter der Rallye Dakar, der Tour de France und zahlreicher internationaler Outdoor-Sportveranstaltungen – weiterverkauft wurden.
💬 „Wenn der Organisator der Rallye Dakar TROTRX wählt, um seine Teams vor Ort auszustatten, dann ist das ein Zeichen für solides Material.“
👉 Dieser starke soziale Beweis zeigt die Robustheit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit der TROTRX-Modelle selbst unter extremen Bedingungen.
📦 Beschaffung
Gebrauchte Modelle sind in begrenzter Anzahl verfügbar, abhängig von :
Sie werden überholt, getestet und oft mit einer Ausstattungs- oder Personalisierungsoption angeboten.
💰 Richtpreis
Die Preise variieren je nach Modell, Zustand und Jahr, aber in der Regel finden sich Angebote um 3.000 € ohne Steuern, was einer Ersparnis von 20-25% im Vergleich zu einem Neuwagen entspricht.
Vor dem Kauf eines gebrauchten geländegängigen Elektrorollers ist es wichtig, die gesetzlichen Beschränkungen und die Garantiebedingungen zu kennen, insbesondere bei Modellen wie denen von TROTRX.
Die TROTRX Scooter sind über 1,60 m lang und fallen daher nicht unter die Definition von EDPM (Engins de Déplacement Personnel Motorisés) nach französischem Recht.
Folgen :
🔧 Gut zu wissen: Einige Unternehmen oder Körperschaften nutzen diese Geräte auf markierten Strecken oder auf reglementierten Touristenrouten.
Für gebrauchte Modelle gelten besondere Garantiebedingungen:
🎯 Empfehlungen vor dem Kauf :
👉 Zusammenfassend lässt sich sagen, dass gebrauchte TROTRX Offroad-Scooter ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, aber für den Einsatz außerhalb der öffentlichen Straßen bestimmt sind. Sie sind zuverlässig, robust und von Profis (wie A.S.O.) getestet und richten sich an ein erfahrenes Publikum, das eher nach Leistung als nach klassischer städtischer Mobilität sucht.
Der Kauf eines geländegängigen Elektrorollers ist mehr als nur eine Investition in ein Transportmittel. Es ist ein Erlebnis des Gleitens, der Freiheit und manchmal sogar eine echte Kriegsmaschine, die Steigungen von bis zu 30% bewältigt, Waldwege überquert und durch den Schnee flitzt.
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